Мост средний на Камаз

Мост средний на Камаз

Скачать прайс-лист

Вал ведущий среднего моста 4310 | 2502024 на Камаз, №: 2502024, Модель: 4310
шт
7 393
В наличии
Вал ведущий среднего моста 6520 6520 | 2502024-00 на Камаз, №: 2502024-00, Модель: 6520
шт
15 668
В наличии
Вал задний среднего моста 6520 6520 | 2502201-00 на Камаз, №: 2502201-00, Модель: 6520
шт
7 935
В наличии
Вилка блокировки МОД 5320 | 2509049 на Камаз, №: 2509049, Модель: 5320
шт
2 016
В наличии
Втулка распорная подшипников конической шестерни 5320 | 2502029 на Камаз, №: 2502029, Модель: 5320
шт
1 762
В наличии
Втулка сателлита МОД 5320 | 2506063 на Камаз, №: 2506063, Модель: 5320
шт
98
В наличии
Втулка сателлита МОД 6520 | 2506063 на Камаз, №: 2506063, Модель: 6520
шт
107
В наличии
Втулка сателлита МОД ЕВРО 53205 | 2506063 на Камаз, №: 2506063, Модель: 53205
шт
66
В наличии
Гайка конической шестерни регулировочная*** 5320 | 2502063 на Камаз, №: 2502063, Модель: 5320
шт
992
В наличии
Гайка фланца МОД 5320 | 853538 на Камаз, №: 853538, Модель: 5320
шт
158
В наличии
Главная передача среднего моста (13/49) 5320 | 2502010-10 на Камаз, №: 2502010-10, Модель: 5320
шт
269 322
В наличии
Главная передача среднего моста (14/48) 5320 | 2502010-30 на Камаз, №: 2502010-30, Модель: 5320
шт
256 497
В наличии
Главная передача среднего моста (15/31) с блокировкой 6520 | 2502011-20 на Камаз, №: 2502011-20, Модель: 6520
шт
430 592
В наличии
Главная передача среднего моста (16/46) с блокировкой 65115 | 2502011-60 на Камаз, №: 2502011-60, Модель: 65115
шт
284 635
В наличии
Главная передача среднего моста ЕВРО (15/47) 53205 | 2502010-40 на Камаз, №: 2502010-40, Модель: 53205
шт
273 931
В наличии
Главная передача среднего моста ЕВРО (15/47) с блокировкой 53205 | 2502011-40 на Камаз, №: 2502011-40, Модель: 53205
шт
282 825
В наличии
Картер межосевого дифференциала (МОД) 5320 | 2506111 на Камаз, №: 2506111, Модель: 5320
шт
9 405
В наличии
Картер редуктора среднего моста в сборе 6520 | 2502015 на Камаз, №: 2502015, Модель: 6520
шт
115 348
В наличии
Кольцо стопорное подшипника шестерни привода среднего моста 6520 | 2502142-00 на Камаз, №: 2502142-00, Модель: 6520
шт
568
В наличии
Комплект гаек ведущей конической шестерни 5320 | 2502063 на Камаз, №: 2502063, Модель: 5320
компл
588
В наличии
Комплект прокладок среднего моста 5320 | 2500000 на Камаз, №: 2500000, Модель: 5320
компл
189
В наличии
Комплект прокладок среднего моста (паронит) 6520 | 2500000-У на Камаз, №: 2500000-У, Модель: 6520
компл
426
В наличии
Комплект чашек МОД 6520 6520 | 2506016-00 на Камаз, №: 2506016-00, Модель: 6520
шт
5 152
В наличии
Коническая пара среднего моста 4310 4310 | 2502020 на Камаз, №: 2502020, Модель: 4310
компл
19 315
В наличии
Кран включения блокировки 5320 | 2511060 на Камаз, №: 2511060, Модель: 5320
шт
943
В наличии
Крестовина МОД 5320 | 2506060 на Камаз, №: 2506060, Модель: 5320
шт
1 349
В наличии
Крестовина МОД 6520 6520 | 2506060-00 на Камаз, №: 2506060-00, Модель: 6520
шт
7 856
В наличии
Крестовина МОД ЕВРО 53205 | 2506060-00 на Камаз, №: 2506060-00, Модель: 53205
шт
3 367
В наличии
Крестовина МОД с сателлитами в сборе ЕВРО 53205 | 2506081 на Камаз, №: 2506081, Модель: 53205
шт
7 655
В наличии
Крышка подшипника 6520 | 2502051-10 на Камаз, №: 2502051-10, Модель: 6520
шт
6 124
В наличии
Крышка подшипника 6520 6520 | 2502208-01 на Камаз, №: 2502208-01, Модель: 6520
шт
7 176
В наличии
Крышка подшипника МОД 54115 | 2506027 на Камаз, №: 2506027, Модель: 54115
шт
2 275
В наличии
Крышка редуктора среднего моста задняя 54115 | 2502209 на Камаз, №: 2502209, Модель: 54115
шт
2 184
В наличии
Маслоотражатель МОД 5320 | 2506041 на Камаз, №: 2506041, Модель: 5320
шт
46
В наличии
Механизм блокировки МОД 5320 | 2509010 на Камаз, №: 2509010, Модель: 5320
шт
3 226
В наличии
Муфта блокировки МОД 5320 | 2509053 на Камаз, №: 2509053, Модель: 5320
шт
2 434
В наличии
Муфта шестерни привода МОД 5320 | 2506131 на Камаз, №: 2506131, Модель: 5320
шт
2 104
В наличии
Прокладка картера МОД 5320 | 2506115 на Камаз, №: 2506115, Модель: 5320
шт
26
В наличии
Прокладка картера дифференциала 6520 | 2502101 на Камаз, №: 2502101, Модель: 6520
шт
65
В наличии
Прокладка крышки МОД 5320 | 2506029 на Камаз, №: 2506029, Модель: 5320
шт
13
В наличии
Прокладка крышки картера дифференциала 6520 | 2502115 на Камаз, №: 2502115, Модель: 6520
шт
63
В наличии
Рем.комплект механизма блокировки МОД (БРТ-62Р) 5320 | 2509000 на Камаз, №: 2509000, Модель: 5320
компл
133
В наличии
Сателлит МОД в сборе 53212 | 2506054 на Камаз, №: 2506054, Модель: 53212
шт
343
В наличии
Сателлит МОД в сборе 53205 | 2506055-10 на Камаз, №: 2506055-10, Модель: 53205
шт
1 922
В наличии
Сателлит МОД в сборе 6520 (с покрытием) 6520 | 2506055-10 на Камаз, №: 2506055-10, Модель: 6520
шт
2 491
В наличии
Стакан подшипников ведущей конической шестерни 5320 | 2502049 на Камаз, №: 2502049, Модель: 5320
шт
4 201
В наличии
Шайба МОД(шестерни привода среднего моста)* 5320 | 2506065 на Камаз, №: 2506065, Модель: 5320
шт
173
В наличии
Шайба опорная 6520 | 2502026 на Камаз, №: 2502026, Модель: 6520
шт
654
В наличии
Шайба опорная (мясорубка) 5320 | 2502175 на Камаз, №: 2502175, Модель: 5320
шт
209
В наличии
Шайба сателлита МОД 6520 6520 | 2506058 на Камаз, №: 2506058, Модель: 6520
шт
70
В наличии
1 2

Средний мост КамАЗ: революционное обновление для внедорожников

Средний мост является одной из самых важных компонентов внедорожного автомобиля КамАЗ. Он играет решающую роль в обеспечении надежности, проходимости и устойчивости автомобиля на сложных дорогах, а также при пересечении препятствий. 


Средний мост КамАЗ: ключевые характеристики

Средний мост КамАЗ отличается высокой прочностью и надежностью, что позволяет автомобилю преодолевать самые сложные дороги и маршруты. Он способен выдерживать большие нагрузки и уверенно справляется с пересечением препятствий, таких как реки, болота, грунтовые rampy и валуны.


Преимущества среднего моста КамАЗ

Один из ключевых плюсов среднего моста КамАЗ - его адаптивность. Он может быть установлен на различные модели КамАЗ и обеспечивает оптимальное соотношение между проходимостью и комфортом. Кроме того, средний мост КамАЗ предлагает повышенную устойчивость, придерживаясь дороги даже на высоких скоростях и в экстремальных условиях.


Приобретение среднего моста КамАЗ в интернет-магазине КамАвтоРесурс

Интернет-магазин КамАвтоРесурс - надежный партнер для приобретения среднего моста КамАЗ. Здесь вы найдете широкий ассортимент моделей и комплектующих для автомобилей КамАЗ, включая средний мост. КамАвтоРесурс гарантирует оригинальность и качество предлагаемых товаров, а также предлагает удобные условия доставки.


Средний мост является важной частью подвески внедорожных автомобилей КамАЗ и играет значительную роль в обеспечении надежности и проходимости транспортного средства. Устройство среднего моста КамАЗ представляет собой сложную систему компонентов, которые работают совместно для обеспечения оптимальной передачи крутящего момента на задние колеса автомобиля.


Описание среднего моста на Камаз

Средний мост КамАЗ состоит из нескольких основных элементов, каждый из которых выполняет определенные функции. Одним из ключевых компонентов является главная передача, которая соединяет двигатель с задними колесами и передает крутящий момент от двигателя к колесам. Главная передача обычно имеет высокий коэффициент передачи, чтобы обеспечить достаточную силу тяги и передвижение транспортного средства по сложным дорогам и маршрутам.


Еще одной важной частью среднего моста КамАЗ являются полуоси. Полуоси соединяют главную передачу с задними колесами и переносят крутящий момент на колеса. Они обычно имеют достаточную прочность и надежность для справления с большими нагрузками и различными дорожными условиями.


Кроме того, средний мост КамАЗ обычно оснащен редуктором, который позволяет регулировать крутящий момент и обеспечивает дополнительную передачу вращения на задние колеса. Редуктор также может обеспечивать дополнительную защиту от перегрузок и повышать проходимость автомобиля.


Внутри среднего моста КамАЗ расположены такие важные компоненты, как подшипники, сателлиты, зубчатые колеса и другие детали. Все эти элементы работают вместе, чтобы обеспечить плавную и эффективную передачу крутящего момента от двигателя к задним колесам.


Модификации средних мостов на КамАЗ


Самоблокирующийся дифференциал

Эта модификация позволяет улучшить проходимость и устойчивость автомобиля на неровных или скользких дорогах. Самоблокирующийся дифференциал автоматически перераспределяет крутящий момент между колесами в зависимости от условий дороги. Это позволяет повысить сцепление с поверхностью и предотвратить пробуксовку колес.


Раздаточная коробка

Данная модификация позволяет изменять передаточное число и задействовать разные передние и задние режимы. Это особенно полезно при работе в сложных условиях, например, внедорожных поездках, где требуется повышенная мощность и управляемость.


Усиление осей и полуосей 

Эта модификация позволяет увеличить прочность среднего моста, чтобы справиться с большими нагрузками и экстремальными условиями эксплуатации. Усиление осей и полуосей обычно включает в себя замену или усиление материалов, а также увеличение размера или установку дополнительных элементов для повышения надежности и долговечности конструкции.


Принцип работы среднего моста на КамАЗ

Средний мост КамАЗ работает на основе принципа передачи крутящего момента от двигателя к задним колесам автомобиля. Основные компоненты, которые обеспечивают работу среднего моста, включают главную передачу, полуоси, редукторы и другие важные детали.


Главная передача

Главная передача соединяет двигатель с задними колесами и передает мощность, создаваемую двигателем, к колесам. Она обычно имеет большой коэффициент передачи, чтобы обеспечить достаточную силу тяги и передвижение транспортного средства по сложным дорогам.


Полуоси

Полуоси являются промежуточными элементами, которые соединяют главную передачу с задними колесами. Они передают крутящий момент от главной передачи к колесам автомобиля. Полуоси должны обладать достаточной прочностью и надежностью для справления с большими нагрузками и различными условиями дороги.


Редукторы

Редукторы установлены внутри среднего моста и позволяют регулировать передаточное число и передавать дополнительную силу на задние колеса. В зависимости от условий дороги и нагрузки, редукторы могут регулировать крутящий момент и обеспечивать дополнительную защиту от перегрузок.


Другие детали

Внутри среднего моста также находятся подшипники, сателлиты, зубчатые колеса и другие детали, которые работают вместе для обеспечения плавной и эффективной передачи крутящего момента от двигателя к задним колесам.


Техническое обслуживание средних мостов на КамАЗ


Проверка масла

Один из самых важных аспектов техобслуживания среднего моста - это регулярная проверка уровня и качества масла. Рекомендуется проверять масло каждые 10 000 км пробега или согласно указаниям производителя. Использование качественного и рекомендованного производителем масла поможет предотвратить износ и поломку деталей.


Смазка подшипников и соединений

Отсутствие достаточной смазки может привести к повреждению подшипников и повышенному износу деталей среднего моста. Регулярная смазка подшипников и соединений должна проводиться согласно инструкции производителя.


Проверка прокладок и уплотнений

Прокладки и уплотнения служат для предотвращения утечки масла и воды из среднего моста. Регулярная проверка и замена поврежденных прокладок и уплотнений помогут избежать потери масла и нежелательных повреждений.


Очистка и проверка фильтров

Фильтры, установленные в среднем мосту, предназначены для задерживания загрязнений и металлических частиц, которые могут попасть в систему. Очистка и замена фильтров должна выполняться в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.


Технические характеристики


Грузоподъемность

Средний мост КамАЗ обладает высокой грузоподъемностью, способной справиться с перевозкой тяжелых грузов на большие расстояния. Грузоподъемность среднего моста зависит от его модели и конфигурации, и может варьироваться от 8 до 14 тонн.


Привод

В зависимости от модели и назначения грузового автомобиля КамАЗ, средний мост может быть как заднеприводным, так и полноприводным. Заднеприводные средние мосты используются в основном для перевозки грузов на дорогах с твердым покрытием, в то время как полноприводные средние мосты позволяют автомобилю справляться с бездорожьем и пересеченной местностью.


Передаточное число

Передаточное число среднего моста определяет соотношение между скоростью вращения колес и вращениями двигателя. Оно также влияет на уровень тягового усилия и экономичность автомобиля. Передаточное число среднего моста может быть различным в зависимости от модификации и задач, которые предстоит выполнять автомобилю.


Средний мост КамАЗ - незаменимый элемент для внедорожных автомобилей. Он обеспечивает высокую проходимость и безопасность в самых неблагоприятных условиях. Если вам необходимо приобрести средний мост КамАЗ, интернет-магазин КамАвтоРесурс является надежным выбором. Он предлагает широкий ассортимент и гарантирует качество и доступность товаров.


Покупайте средний мост КамАЗ и наслаждайтесь безграничными возможностями вашего внедорожника!





Остались вопросы?
Если у вас остались вопросы, заполните форму и наши специалисты в ближайшее время свяжутся с вами