Чтобы обеспечить бесперебойную и беспроблемную эксплуатацию грузовика требуется своевременное вмешательство профессионалов. Наша организация проводит качественный ремонт КПП «Камаза» в Краснодаре с гарантией.
Чтобы коробка передач служила как можно дольше, рекомендуется систематически осуществлять техническое обслуживание автомобиля. Заключаются эти нехитрые меры в регулировании привода переключения скоростей, величины зазора в клапане активации подельника, а также в периодическом обновлении масла.
| Наименование | Цена | Кол-во | Сумма |
|---|---|---|---|
| Замена двигатель 740.10 | 6 693 |
|
|
| Замена двигателя Евро-2 | 7 797 |
|
|
| Замена двигателя Евро-3 | 15 595 |
|
|
| Замена масляного радиатора | 119 |
|
|
| Замена головки блока цилиндров | 899 |
|
|
| Замена водяного радиатора в сборе | 2 364 |
|
|
| Замена интеркулера | 1 072 |
|
|
| Замена термостата | 273 |
|
|
| Замена гидромуфты привода вентилятора со снятием радиатора | 4 323 |
|
|
| Замена воздушного фильтра | 83 |
|
|
| Замена впускных коллекторов | 989 |
|
|
| Замена поддона и прокладки поддона | 472 |
|
|
| Замена масляного насоса | 813 |
|
|
| Замена гильзы, уплотнительных колец, вкладышей, колец | 2 813 |
|
|
| Замена водяного насоса | 519 |
|
|
| Ремонт Двигателя 740,10 | 37 036 |
|
|
| Ремонт Двигателя Евро | 40 248 |
|
|
| Ремонт Двигателя Евро-2 | 41 128 |
|
|
| Замена поршневой группы (компл.) | 9 954 |
|
|
| Замена масляного фильтра | 191 |
|
|
| Замена передней подушки двигателя (без снятого радиатора) | 744 |
|
|
| Заменить ремень привода водяного насоса и генератора | 72 |
|
|
| Замена подводящего водяного патрубка | 119 |
|
|
| Замена отводящего водяного патрубка | 119 |
|
|
| Замена компрессора | 358 |
|
|
| Замена турбокомпрессора | 1 570 |
|
|
| Снять, установить расширительный бачок | 250 |
|
|
| Замена жидкости в системе охлаждения | 276 |
|
|
| Снять, установить трубку подвода и отвода масла | 177 |
|
|
| Замена маховика (при снятой КПП) | 330 |
|
|
| Замена маховика (со снятием КПП) | 3 834 |
|
|
| Замена сальника коленчатого вала (при снятой КПП) | 467 |
|
|
| Замена фильтров (воздушного, топливного, масляного, масла в двигателе) | 957 |
|
|
| Замена сцепления при снятом двигателе или КПП | 490 |
|
|
| Регулировка тепловых зазоров | 1 112 |
|
|
| Дефектовка коленвала | 525 |
|
|
| Полировка коленвала | 346 |
|
|
| Рихтовка коленвала | 2 021 |
|
|
| Высверливание одного заломыша | 583 |
|
|
| Подготовка коленвала к шлифовке и установке | 1 460 |
|
|
| Гильзовка коленвала под манжету | 1 370 |
|
|
| Шлифовка коленвала (коренные шейки) | 1 390 |
|
|
| Шлифовка коленвала (шатунные шейки) | 1 642 |
|
|
| Дефектовка блока | 242 |
|
|
| Расточка блока(коренных постелей ремонтный размер) | 3 297 |
|
|
| Замена и расточка втулок распредвала | 1 509 |
|
|
| Ремонт блока под водяной насос | 1 051 |
|
|
| Пластинирование блока (1 постель) | 1 191 |
|
|
| Дефектовка шатуна | 39 |
|
|
| Заменить и проточить втулку верхней головки шатуна | 279 |
|
|
| Диагностика масляного насоса | 239 |
|
|
| Реставрация маховика | 1 345 |
|
|
| По разделу - ДВИГАТЕЛЬ: | 0 | ||
Ремонт двигателя КАМАЗ является серьезным делом, требующим определенного уровня знаний, опыта и профессионализма.
Двигатель является сложным агрегатом, состоящим из множества деталей и узлов. Бесперебойная работа и продолжительный срок эксплуатации оборудования зависят в первую очередь от уровня технического обслуживания, соблюдения соответствующих регламентов и рекомендаций, прописанных в сервисной книжке, а также необходима своевременная диагностика двигателя КАМАЗ, которая позволяет выявить и устранить небольшие дефекты, способные в будущем привести к серьезным поломкам.
На протяжении длительного времени специализированный завод неустанно совершенствовал свою продукцию, что привело к сложности, как самой конструкции двигателя, так и его запчастей. В итоге ужесточились и требования к техническому обслуживанию двигателей.
Качество ремонта любого двигателя автомобиля КАМАЗ напрямую зависит от качественных запчастей, опытных мастеров и соблюдения соответствующих технологических норм. Например, шлифовка и расточка коленвала требует максимальной точности, которая недостижима без применения специальных инструментов и современного оборудования, так как их отсутствие приведет к неэффективной расточке коленвала и низкому качеству ремонта двигателя.
Также важным является исполнение и надежность запасных частей, ведь даже одна некачественная запчасть способна испортить плоды всего ремонта, на который были затрачены внушительные средства. Поэтому ремонт двигателя КАМАЗ необходимо доверять специализированным компаниям и профессиональным мастерам.
Существенным для двигателя является исправное и отлаженное сцепление и кпп. Данные узлы образуют целостный силовой агрегат, поэтому к бесперебойной работе коробки передач и сцепления необходимо отнестись серьезно, тем более что ремонтные работы по восстановлению кпп и сцепления выполняются в короткие сроки.
Чаще всего неисправности и поломка двигателя случаются из-за несвоевременного и не достаточно качественного обслуживания мотора, расходных материалов, запчастей, смазок и технологических жидкостей.
Подытоживая, можно сказать, что качественные запчасти двигателя КАМАЗ, квалифицированные специалисты и укомплектованная производственная база компании позволяют сделать ремонт двигателя КАМАЗ настолько профессионально и качественно, что автомобиль будет служить невероятно долго, принося регулярный доход владельцу.
